楊泗港快速通道四新段工程為典型城市橋梁，主線橋全部采用立交高架橋，立交定位互通，呈“十字”形樞紐組合式。楊泗港快速通道四新段(陶家嶺立交～國博立交)工程第3標段，在跨越江城大道外采用鋼箱梁結構形式，全標段長約5.67公里，包括跨越四新中路的L5聯主線鋼箱梁、江城大道立交的L18聯主線及A匝道L2聯、C匝道L4聯鋼箱梁。
經現場考察，該立交由楊泗港快速通道與南北江城大道相交而成，是服務漢陽中心區、是四新地區及沌口開發區的重要節點，同時也兼顧對楊泗港過江通道的疏解作用?？紤]到現場施工的特殊性，雨晴防水采用包工包料的施工方式，運用DPS永凝液防水材料進行噴涂作業，引進國外進口噴涂機，安排專業施工人員現場操作。
